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向隽:共享停车根治城市停车难

发布时间:2019-03-15 分类:行业资讯

      今年两会,人工智能之外,共享经济是另一热点。多名政协委员表示,共享经济作为新兴经济业态,对于改善民生、推动经济实现高质量发展具有重要意义。根据国家信息中心发布《中国共享经济发展年度报告(2019)》显示,2018年中国共享经济交易规模接近3万亿,共享经济参与者达到7.6亿人。未来三年将保持年均30%以上的增长速度,产品和市场还将再次升级。
“共享经济带来了大量产业转型升级、消费结构升级、技术和制度创新、参与国际竞争的新机遇。哪些地区重视发展共享经济,先走一步,增长潜能就会大一些,相反,则可能落在后面。”全国政协委员、全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦提交了题为《促进共享经济成为我国经济发展新动能》的大会发言,他指出,下一步共享经济将成为重要的增长动能。
从大方向看,共享经济确实对改善民生发挥了积极作用。有一项研究表明,如果将来以共享方式普遍使用新能源智能汽车,以目前汽车拥有量的17%就可以满足全社会需求,这将极大缓解城市停车矛盾。加上这两年,共享停车蠢蠢欲动,一边是抑制私家汽车购买需求,一边是提升停车位利用率,双管齐下,定能彻底根治城市“停车难”窘境。
今年,与人工智能步伐一致,共享经济也连续第三年出现在政府工作报告中,无疑给市场吃了一颗定心丸。对共享停车来说,同时具备了高频、刚需、痛点三大移动互联网要素,是亟待开发的万亿超级蓝海市场。统计数据显示,目前中国停车位缺口约1亿个左右,共享停车潜在用户达到3.63亿,市场规模保守估计为7000亿左右,停车后市场规模有望达到10万亿。
共享停车属于科技驱动型产业,不仅能够倒逼传统停车产业改革,还将承接国家人工智能战略发展需求,加快中国经济结构优化升级。事实上,中国已经成为全球共享经济创新发展的主阵地,中国人工智能也走在了全球前列,凭借人工智能超级算法、高位视频全视角动态识别、交通大数据开放共享以及打造城市停车共享平台等关键技术和举措,才是解决城市停车难治标治本之道。
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